هذا استمرار لمشاركتي الأخيرة ، بكرات لسوق مطبعة الأوفست، وسيوفر تفاصيل إضافية حول بكرات ضغط الأوفست.
ارتشف
ما هي القفزة؟ إنها النقطة الواقعة بين بكرتين يتم ضغطهما على بعضهما البعض. يسمي البعض إعداد nip موازيًا بينما يطلق البعض الآخر على إعداد nip "شريط" ، لكن العرض المقاس بين البكرتين هو الجزء المعروف تقنيًا باسم nip. الغرض من وضع الارتشاش هو تحقيق نقل فعال للحبر بأقل قدر ممكن من الضغط الميكانيكي. إذا تم ضبط العقدة على نطاق واسع جدًا ، فلن ينتقل الحبر إلى اللوحة بكفاءة. إذا تم ضبط الورك على نطاق ضيق جدًا ، فقد يتسبب ذلك في ضعف نقل الحبر وتعليق الحبر.
يحتوي عرض الارتكاز أيضًا على قياس حمل الضغط المرتبط بعرضه. تتطلب العروض الأكبر أحمال ضغط أكبر: فكلما زاد الضغط ، زاد الاحتكاك ، وبالتالي زادت الحرارة المتولدة ، مما يؤثر بعد ذلك على نقل الحبر داخل المطبعة. تحدد الإعدادات المناسبة كفاءات نقل الحبر وتقليل الحرارة المتولدة عند نقاط الارتكاز. لذلك ، إذا كانت المطبعة تحتوي على رذاذ أو حرارة زائدة ، فيجب التحقق من إعداد الوخز لتحديد السبب.
مركب مطاطي
تُعرف المطابع بالضغوط الميكانيكية التي تتحملها. ينتج عن الضغط حرارة تؤدي بدورها إلى التورم والضباب. تتطلب الأسطوانات عالية السرعة الحد الأدنى من السحب أثناء الدوران عبر نقاط الارتكاز. ضغط أقل يعني حرارة أقل وانتفاخ ورذاذ أقل. نظرًا لأن مركب المطاط مسؤول عن نقل الحبر فعليًا إلى اللوحة ، فإن مقياس التحمل الخاص به سوف يعيق أو يعزز نقل الحبر عند القرص.
بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن يؤثر مركب المطاط على مقدار الضغط المطلوب لتعيين عرض ارتشف معين. تتطلب بكرات مقياس التحمل العالي مزيدًا من الطاقة لإنشاء ارتشاف ، لكنها تولد حرارة وتعيق تدفق الحبر من خلال المكبس. من ناحية أخرى ، تتطلب الأسطوانات ذات مقياس التحمل المنخفض طاقة أقل لإنشاء إعداد مناسب. الطاقة الأقل تخلق ضغطًا ميكانيكيًا أقل. خلاصة القول: تعتمد كمية الطاقة على مقياس التحمل للمركب.
يجب أن تحتفظ الأسطوانة أيضًا بالمظهر الجانبي لحجمها الأصلي من أجل تخفيف الحرارة الناتجة عن انحراف الارتشاف. إذا لم يعد المركب إلى ملفه الجانبي ، فسيبدأ في الانتفاخ ، مما يزيد من عرض القضم ويخلق المزيد من الحرارة والضباب. تتطلب أشكال الضغط المعدني مركبًا لتخفيف عزم الدوران المرتبط بموضع النماذج ، مع تقليل الحرارة أيضًا من كل من الانحراف الأمامي والانحراف التالي. يجب أن يوفر المركب نقلًا مستدامًا للحبر لضمان إزاحة عالية الجودة وعالية السرعة دون زيادة الحرارة والانتفاخ. إذا كنت ترى كميات متزايدة من الضباب أو الحرارة ، فتحقق لمعرفة ما إذا كانت بكراتك منتفخة. قد يكون المركب مشكلة إذا تم ضبط القرص بشكل صحيح.
تعد الخواص الكيميائية والفيزيائية المتوازنة لمركب المطاط ضرورية للحصول على أقصى كفاءة إنتاج وإخلاص ثابت للطباعة. يُرجى التواصل معنا لإجراء مراجعة مستقلة لتحديات الإنتاج التي تواجهها وسيسعدنا مساعدتك.
ترقبوا الجزء الثالث حيث سأقدم المزيد من الأفكار والمعلومات حول مطابع الأوفست ومكوناتها. إذا كنت ترغب في مزيد من المعلومات ، يمكنك الاتصال بمدير التسويق لدينا ، كاتي جراهام.
إذا فاتك الجزء الأول ، ها أنت ذا بكرات لسوق مطبعة الأوفست!
الجزء الثالث متاح الآن بكرات لسوق مطبعة الأوفست الجزء 3!